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" 程维(柳)青发联名信:司机是滴滴的(基)石

点赞:23394 | 浏览:50490 | 发布于:2021-06-18 12:50:39   

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  央广(网)(北)京6月11(日)消息 滴滴(出)(行)11日正式向SEC递(交)IPO申(请),招股书(显)示,(截)至2021(年)3月,滴滴在全球15(个)国家4000(多)个(城)(市)开展业务,平台(全)球年(活)跃(用)户(达)到4.93亿,全球(年)(活)(跃)司(机)1500万,滴滴全球平(均)日(交)易量为4100万单,(全)(平)台(总)交(易)(额)为3410亿元人民币。(根)据招股书(披)露的(数)据,2018年1月1日至2021年3月31日,滴滴3年为司机创造6000亿元收入。

  (对)于此(次)募资的用(途),(滴)滴在招股书中(披)露计(划)将约30% 的(募)资金额用于发(展)国(际)(业)务,(约)30%的募资(金)额(用)(于)技术投资。招股书同时披(露),截至2020年12月31日,滴滴在(全)球共15914(名)全(职)员工,其中研(发)员(工)7110名,研(发)员工(占)比44.7%。

  在提(交)的上(市)(招)股(书)中,滴(滴)创始人兼CEO程维、联合创始人兼总裁柳青发(布)了创始人(信),(以)下为(创)始人信全文:

招股书创始人信

  我们的(故)事是(从)北京的(街)头开始的。

  2012年北京的(那)个冬(夜),下着鹅毛(大)雪,(我)的外套根(本)(挡)不住寒(风)。(我)(和)好多人一起站在(长)(长)(的)队伍里等出租车,浑(身)冻透,瑟瑟发(抖),(大)(家)都越来(越)焦虑。我(一)直没有驾照,(这)种经历对我和很多北京人都(是)司(空)见(惯)的。不过,对(我)来说,(那)天晚上很特殊,(我)(其)实(没)那么沮丧,因(为)我已经有(了)一个计划。(那)(一)年,我(们)的滴滴出行APP上(线)了,目标(很)简(单)——就(是)为了减轻大(家)打(车)时的(痛)苦。到2012年底,每天有10 万乘客(在)我(们)的帮助下叫到出租(车),(不)需要挨(冻)就能轻松(踏)上(回)家的旅程,包括我(自)己在内。

  ——程(维)

  2012(年),我带着三个(孩)子从(香)港搬回(北)(京)。(孩)子们(很)快就融入(了)(新)(环)(境),(交)(了)新(朋)(友),学会了新游戏,还有(好)多(新)鲜(的)(事)情做。(他)(们)总是要(在)城里(来)回穿梭,但在前(几)个月里,我却摇不到车牌(买)(不)了(车)。那(时)(候),(我)们经常(会)因(为)打不到车,在大雨或(雪)夜里手足无(措)。正是那会(儿),我(遇)(到)了程维,听(他)讲了滴(滴),我确信这就(是)我(想)(追)寻的事(业)和(生)活。后来(我)(认)识了程(维)的家人,确定他不仅是个头(脑)(灵)活(聪)明的人,(而)(且)(还)是个心地(善)良的人。(我)(辞)掉了当时的(工)作,(一)(起)(开)(始)了我们(在)滴滴的旅(程)。

  ——柳青

  这一路走(来)真心不容易,(但)却收获不(少)。(展)望未来,我们(知)道,我们和滴(滴)还(有)(很)多可(以)做(的)(事)情,让出行变得更好,(让)人们的生活更(美)好。

  创业初(期)

  我(们)每个人(每)天都要(出)门,但出行本(身)却(越)(来)越贵,越(来)越麻烦,尤其是在大城市。我(们)每个人都在亲身体(验)交(通)(不)便、着急赶场走不(了)的窘迫。(我)们创办(滴)(滴)是(因)为我们相信,如果我们都(能)随(时)(随)(地)(找)到方便、(舒)适、价格实惠的出行方式,让我(们)(可)以(随)时随地放心地(出)发,生(活)一定能变得更美好。

  这(是)(我)们的初心,但(我)们(并)未(就)此止步。在创业(的)头(五)(年),我们(建)立(了)一个(平)(台),为消费者连接起(各)种交通服(务),从网(约)车和出租(车)、到(两)轮(车)、电单车,顺(风)车、代驾(和)豪华(车)。

  在激烈的(竞)争中,滴滴在2018年一(跃)成为市场领(导)者,(每)天帮助超(过)2000(万)人到达他(们)想去(的)地(方)。

  那个时候我们的(自)我感觉良好。

  至(暗)时(刻)

  (也)(就)(在)那时,我们遇到了最大的挑战,一切(天)翻地覆。

  2018(年)夏,在顺风(车)上发生了(两)起恶性刑事案件。怀(着)(无)比的悲伤(和)深深的愧疚,开始了(一)(段)(深)刻的(自)(我)反省。

  我们意识到,(滴)(滴)的业务同其(它)(互)联(网)平台有(本)质的不同,我(们)不(只)(是)连接(消)费者(和)(商)品与服(务),(还)要面对复(杂)的社(会)(和)(多)变(的)(人)(性)。(我)们平台(承)载的对象是(人),(他)们是母亲、(父)亲、(爷)爷、奶奶和孩子。我们对(他)(们)的生命安全负(有)责任。

  我们做(出)了困(难)而正确(的)(决)定。我们不惜以全年的增长为(代)(价),把精(力)和重心都(放)在一件事上——做我们所(能)做的(一)切去搭(建)安(全)(保)(护)(体)(系),保障司机和乘客的(安)(全)。

  这一切是从倾(听)(开)始(的)。我们全(国)各地举办(了)数百(场)(司)机(和)消费者沟通活动,去(了)解(大)家的(想)法。通过这些来自一线的声音,我们(知)道这将(是)(一)(项)(艰)(巨)的(任)(务),同时我们也坚(定)的为了(大)家的(信)任去努(力)。

  (我)(们)改(革)司机(准)(入)(程)序,加大背景(审)查力度,重(新)设计了200多项(产)品功能,并在全国(各)地的滴(滴)(车)(上)(安)(装)具有远(程)(信)(息)处(理)(和)其他功(能)的智能设备以及(安)全硬件。我们还(建)立了(一)个基(于)线下(的)“SWAT”小组,可以(在)几小时内到达中国任(何)一个(城)(市),(对)(当)地(发)生的安全事件(作)出(反)应。

  这些苦(功)都是值得的。在我们做了这些(以)后,(我)(们)看到平(台)(上)每百万次乘车(的)(犯)罪事件数量大幅下(降),(车)内(纠)纷和交通事故数(量)也(大)幅下降了。

  我们的领悟和未(来)之路

  (从)与司(机)(和)用户的交(流)中,(我)们深刻意识到,为了(实)现使(命),(我)们(还)需要付出更多的努(力)。

  (这)些反(馈)里面有很细(节)的体验,(也)有很宏(大)(的)(认)知。例(如),有(司)(机)觉得座椅不舒服,有人希望车内温(度)能(精)确控制。我们开始直面持(续)的矛盾和挑战,司(机)需要更好(的)收入而乘客期(待)更(实)惠的价格。我们开(始)(深)刻意识到人们(对)空(气)(污)染、环境(恶)化更(深)(层)次的焦虑,担心(尾)气排放和控制(质)(量)。

  (我)们(认)识到,要想彻底(变)革(整)个(出)行领(域),必(须)要(跳)出已经(建)成的网络,(超)越现有(的)安全标(准),(在)本(质)上转变我们(业)务的(核)(心)——汽车本身。因此,我(们)(决)定自己(设)计专(用)于网约车服(务)、为(共)享出行设计(的)(电)动汽车,(继)(续)投资于(自)动驾(驶)(技)术,并搭建支持新一代汽车的基础设(施)网络。我们相信,我们选择(的)(这)条道路(对)(于)司(机)、对于消费者、对(于)我们的地球都是(有)益的。

  (首)先,由(于)运营(成)本(和)燃料成(本)(较)(低),电(动)汽车(可)(以)为驾驶者带(来)(更)高(的)(收)(益),(同)时降低(驾)驶者的(成)(本)。这一策略的(收)益在中国(已)经被验证,我们自(行)设计的汽(车),座椅更舒(适),气温更容易控(制),质量更好,耐用性(更)好,维(护)成本(更)低。我(们)已(经)(在)我们(的)第一(辆)车D1上(做)到了这一点。通过(引)(入)更多类似D1的车辆用于共(享)(交)通,我(们)也将在(我)们的国家和城市(努)力实现(碳)中和的(同)(时),为显(著)(减)少碳排(放)做出贡献。

  (其)次,自动驾驶(技)术还会(让)出行更(便)捷,性价比进(一)步提(升),(以)及迄今为(止)(我)们可见的(最)显著(的)交通安(全)改善。

  我们相信,(共)享出行(的)生活或(方)(式)会越(来)越成为趋势和潮流,20年(后)共(享)出行普(及)率(将)内(从)目(前)的2%提(高)到24%,甚至更高。(这)将为司机、乘客(和)其他利益相(关)者创(造)(一)个(更)大的、更(有)(价)值(的)生态系(统)。

  我们(对)合(作)伙伴的责任和承诺

  人们普(遍)认为,这些变化(将)对(我)们的(驾)驶(员)伙伴(不)(利)。我们认为恰恰相反。我们的平台(永)远需要司(机),司机是滴(滴)的基(石)。

  事实上,(我)(们)在汽车电动化、自动驾(驶)方面的投入(已)经在这场变革(的)(早)期惠及司(机)。(例)如(汽)车电(动)化可(以)减少油费,在增(加)(司)机收(入)的同时让车费(变)得更加便(宜)。我(们)不认为人力会(在)这个过程中被淘汰,相反我(们)相信自动驾驶技术(将)支(持)司机满(足)未(来)(大)幅(增)长(的)出行需求,这个过程中也(会)涌现车(辆)(养)护、充电等各种新(的)(工)作(机)(会)。

  我(们)相(信)(变)革是必然,但司(机)对我们的(成)(功)(也)至关重要。纵观滴滴(的)成长(历)程,(我)们的目标(始)终是为司机(提)(供)尽可能好的收益。我们(定)(期)收(集)司机意见,高度重(视)他(们)的反馈和福利,推(行)(司)服经理制度以(关)注司机身心(健)康,(还)(发)(起)(了)“(橙)果计划”这(样)的司(机)福利项(目),为考取中(国)(一)流高校的司机子女提供教(育)(发)展奖学金。

  我们(相)(信),在(未)来几(年),(尽)管我们的(角)色和市场机会可(能)(不)断变化,但对司(机)的需(求)依然很高,(我)们也会一如既往(地)(投)资(于)司(机),和他(们)共(同)努(力)。

  走向世界,(超)越出行

  我们(渴)望成为一家真(正)(的)(全)球科技公(司)。尽管我们起(步)(于)国内,但(我)(们)相信自(己)有(能)力帮助(更)多(的)人生(活)得更(好)。我(们)相信(这)些经验(和)我(们)正(在)建立的模(式)是可以(普)遍适用的:(拉)丁美(洲)各地的人们(同)样非常重视安全问题;俄(罗)斯用户也希望有更(实)(惠)(的)出行(选)(择);而在(南)(非),司机(希)望与尊(重)他们(并)帮助(他)们赚(取)更多收入的平台合(作)。

  (在)(过)(去)(的)三(年)中,我们(在)15个国家(和)地(区)(开)展业务。我们已经在非洲、亚太、(欧)洲和拉丁(美)洲雇(用)了数千(名)优(秀)的(本)地(员)工,并(且)专门为国际化(业)务配(备)了(数)(百)名(工)程(师)。通过利用我们的专业(知)识,结合各(地)市场的独特需求,我(们)帮助6000万海(外)用(户)改善生活质(量),帮助(数)百(万)司机(获)得(更)好的(收)入以(支)持家庭(开)(支)。

  (我)们还持(续)(推)出与自身技(术)、市场发展技能(相)匹配的(新)服务,(包)括同城货运、社区团(购)(和)外卖等。(这)些(服)务可以使城市(居)民的(生)活更加轻松、(美)好。(虽)然这些(业)务(目)前规模(较)小,但我(们)(正)在创建一个可以满足(人)们日常生活基(本)(需)求的平台。

  我们(的)团队、(文)化和愿景

  我们的团队(和)(文)化对公司的成(功)至关重要。(在)(过)去(的)九(年)里,我们经历了(许)多起(起)落落。我们(应)对了激烈(的)竞争、(经)历了严(重)(的)(安)(全)挑战(和)长时间的疫情影(响)。但通(过)这些(挑)战,我们一起学习(和)成长,建(立)(了)(一)个(聪)慧、有韧性、多元和真诚(的)团队。最重要的是, (这)支团队坚定(地)投(身)于实(现)未(来)(出)行的(愿)(景)。我们的(努)力让出(行)更美(好)、(让)生活(更)美好,这坚定的信念(不)断鼓舞着(我)(们)。

  如果(你)问滴滴(员)工(每)天(的)动(力)(是)什(么),(每)(一)个人的回答会(听)起来会惊(人)地相似——(希)望创造(一)个这样的世界,不管是老年人、(残)障人士(或)是弱势(群)(体),每个人都可以享(受)安全、方(便)和(可)(持)续的出行服务。安全事故、空(气)污染、交通(拥)堵(和)找不到(停)车位(将)成为历史。(在)寒冷的雪夜被困在(路)(边),艰难地(想)方(设)法回家,这(种)经历(有)一(天)会成(为)(父)母给孩子讲(述)的(陈)(年)(往)事。

  (我)们(相)信在这(个)未来的世界,城(市)会(更)可爱,(环)(境)更会宜居,我们的生活(也)会更轻松、(更)美(好)。

  (为)了迎接(这)(个)世界,实现(这)个梦想,我们将继续奋斗。

程维&柳青

【编辑:(田)博群】

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